Meie partnerid:
ID LAM
Kui soovite oma banneri antud lehekuljel tutvustada votke uhendust
tel. 56 635 870
|
 |
|
| Uudised |
|
|
Pressiteade
|
Tallinna Taksojuhtide Liit: Poolak esindab vaid tühist osa pealinna taksojuhtidest
Tallinna Taksojuhtide Liit rõhutab, et pealinna taksojuhte esindab pigem Tallinna Taksojuhtide Liit, mitte Eesti Taksojuhtide Liit eesotsas Lembit Poolakuga.
Tallinna Taksojuhtide Liidu esimees Toomas Nõulik kutsub Eesti Taksojuhtide Liidu juhatuse liiget Lembit Poolakut vaoshoitusele, kuna pealinna taksojuhte esindab eelkõige ikkagi Tallinna Taksojuhtide Liit. „Eesti Taksojuhtide Liit ongi Poolak ise ja siis mõnikümmend palgatöölisest taksojuhti. Poolak üritab jätta kuvandit või muljet, nagu just tema ja tema liit on pealinna taksojuhid, mida ta ise ja tema liit kindlasti ei ole,“ selgitas Nõulik. „Tuleb küll öelda, et Lembit Poolak peakski ühendama palgatöölisi, sest Eesti Taksojuhtide Liit on ametiühing ja eelkõige peaks probleemiks olema taksoteenust osutavate taksojuhtide palk ja töö aeg. Peamised probleemid tulenevad ju tööandjate halvast töökorraldusest..”
„Pean nõustuma abilinnapeaga, kes muuseas tõi välja ka selle, et Poolaku liit ei tegele taksonduse jaoks kõige põletavamate küsimustega, vaid pseudoküsimuste või siis teemadega, mis on motiveeritud hr Poolaku ja tema kaaskonna isiklikest ja ärilistest huvidest. Kindlasti mitte suure enamuse pealinna taksojuhtide huvidest,“ lisas Nõulik.
„Abilinnapea Mutli juhitav taksokomisjon on suutnud suures osas korrastada taksoettevõtjate tegevust, kuid paraku on linnapilti lisandunud taksojuhtide asemel nn juhiga rendi pakkujad, mis on sisuliselt loata taksoteenus. Kahjuks Poolaku juhitud taksoliit ei ole kordagi sellel teemal sõna võtnud, kuigi siin on otseselt tegu taksojuhtidelt „leiva käest tirimisega”, kuid selline tegevus ei sega liitu, sest nende huvi piirdub vaid taksoteenuse osutamisega väljamaalastele Viru tänava otsas” nendib Nõulik.
Lugupidamisega,
TTL |
|
|
|
UUEL 2009 AASTAL UUE HOOGA!
|
Sära silmis, edu töös-rahulolu ei ole kaugel.
SÄRTSAKAT UUT AASTAT!!!
Soovib TTL |
|
|
|
Arvamus
|
Juba pikemat aega on olnud Tallinna taksonduses kasutusel uus hinnakirja
"väljanäituse" süsteem, mis paraku pole täitnud oma eesmärki e. teavitada
kliente hindadest igal võimalikul moel.Endiselt on avastanud taksokontrollid märkimisväärses koguses taksomeetri juurde paigaldatud lisaseadmeid.
Tallinna Taksojuhtide Liit viis läbi küsitluse, millest saime jätkuvalt kinnitust, et antud kujul hinnakirja paigutamine armatuurlauale ainult rikub auto salongi ja tekitab juhile lisa pingeid, kui viimane soovib vaadata paremale poole, näeb ta soovituga koos ka hinnakirja kujutist.Kliendid, kes aga soovivad sõiduajal teada näiteks km.hinda ei näe seda mitte hinnakirjalt kuna see on tõsine pingutamine, et üldse midagi aru saada sellest rägastikust (eriti öisel ajal)vaid ikka küsitakse vajadusel juhi käest.
Sellega loeme meie hr.Mutli väljaöeldud sõnu, et iga uus asi tekitab alati segadust-läbikukkunuks.
Olukorda parandab eelkõige taksojuhtide enda suhtumine.Soovitame soojalt
igale taksojuhile isiklikud mured jätta kõrvale ja teenindamise ajal tegelge
elementaarse kliendi teenindusega:).
Edu kõigile!
Lugupidamisega,
TTL juhatus |
|
|
|
Alates 15 juulist käesoleval aastal
|
toimub vastavalt Linnavolikogu tehtud muudatustele taksoveoeeskirjas järgnev:
hinnakiri peab olema kliendile selget arusaadav ja asetsema taksos ainult selleks ettenähtud kohtadel.
Koos hinnakirjaga tuleb lisada samuti kliendile lühike kirjeldus, mis annab teada kuidas toimida taksos, et vältida juba eos probleemide teket.
Täpsemat ülevaadet saate kui lähete http://www.tallinnlv.ee/aktalav/Eelnoud/Dokumendid/oadok3456.htm
Tallinna Taksojuhtide Liit soovib Linnale tugevat tahet, et asi ikka toimima hakkaks, et ei korduks ajalugu kus pooled teevad nii nagu nemad asjast arusaavad ja pooled teist moodi.
Määrusi võib ju lõputult muuta aga ikka kui reaalne kontroll taksonduses puudub (või on minimaalsel määral) siis ei muutu ka taksojuhtide suhtumine (ah/noh kui nii vahele ei jää!).
Lugupidamisega,
TTL juhatus.
|
|
|
|
Lühikokkuvõte toimunud taksojuhtide infopäevast.
|
17. veebruaril toimunud taksojuhtide infopäevale, mille korraldas Tallinna Ettevõtlusamet, kogunes oodatust palju vähem taksojuhte. See asjaolu vihjab kas eelinfo vähesusele või taksojuhtide tahtmatust üritusel osaleda ning kaasa rääkida.
Hr Eero Aarniste tutvustas uut taksoveo eeskirja ja selle täiendusi. See pakkus kohalolijates huvi. Uuendustest taksoveo eeskirjas, mis lähiajal kehtestatakse, on ehk kõige huvitavam hinnapoliitka:
Hinnakirja näidis nr 1
SÕIDU ALUSTAMISE TASU XXXX EEK
TUNNI HIND (arvatavalt muutub Linnamajanduskomisjoni ettepanekul ootetunniks) XXXX EEK
KM HIND XXXX EEK
Hinnakirja näidis nr 2
SÕIDU ALUSTAMISE TASU XXXX EEK
TUNNI HIND XXXX EEK
KELLA 6.00 kuni 23.00 KM HIND XXXX EEK
KELLA 23.00 kuni 6.00 KM HIND XXXX EEK
Näidishinnakiri peaks hakkama kehtima alates 1. aprillist 2005a.
Esitleti teenindajakaardi näidist, mis peaks hakkama kehtima 1. oktoobrist 2005a.:
TAKSOJUHI TEENINDAJAKAART
AV00000
XXXXX
Foto 3X4 EESNIMI
XXXXXX
PEREKONNANIMI
XXXXXXXXXXXXXXXXXX
VEDAJA NIMI
TAKSOVEOLOA NUMBER AA0000
VÄLJA ANTUD 00.00.0000
KEHTIV KUNI 00.00.0000
OMANIKU ALLKIRI
Huvi pakkus ka punkt 14 (Vedaja ja teenindusmärgi/kaubamärgi omanik vastutavad solidaarselt taksoveo eeskirjade täitmise eest) ning punkt 14.6 (Kontrollijal on õigus nõuda takso toimetamist vajaduse korral takso taksomeetri kontrollimiseks antud taksomeetri paigaldaja juurde).
Veel tuleb hinnakirjale, mida eksponeeritakse nii uksel kui ka armatuurlaual, konkreetsed värvid: valge ja kollane. Kõik muud toonid on keelatud. Tähe kõrgus jäi samaks.
Märkimisväärseid uuendusi rohkem ei ole taksoveo eeskirjas.
Siinkohal tahaks samuti lisada, et isikud kes soovivad ettekande teinud ametnikule esitada küsimusi – tehke seda, aga ikka valmistage ennast ette, mitte ärge minge teemast kõrvale ja ärge küsige seda, mida antud ajahetkel ei arutatagi.
Kohal viibis samuti politsei esindaja hr Ardo Ranne, kes tegi ettekande teemal “ Prostitutsioon taksonduses”. Vana tõde - “ära mängi tulega”!
Põhja politseiprefektuuri inspektor hr Mairold Kikkas meenutas taksojuhtidele, et seadused liikluses kehtivad endiselt ja kes ei taha neid täita saavad ka teenitud karistuse. Samuti rõhus hr Mairold Kikkas taksojuhtide südamele, et prügikastid ei ole mitte niisama välja mõeldud vaid ikka asja eest.
Väga huvitava ettekande tegi Psühholoogilise Nõustamise Keskusest “SENSUS” Katri-Evelin Kalaus, kes üritas lahata probleemset klienti. Kes kohal viibis ja asjast aru sai see sai kindlasti tublisti juurde teadmisi suhtlemisel kliendiga.
Lõpetas ürituse FIE-de ettevõtluskonsultant hr Olavi Kärsna, kes teavitas taksojuhte seoses maksudega.
Kindlasti oli kogu infopäev vajalik ja asjalik ning tulevikuks soovime omalt poolt aktiivsemat osavõttu taksojuhtide poolt.
Edu ja avaramat mõttelaadi soovib Tallinna Taksojuhtide Liit!
|
|
|
|
Infopäev taksojuhtidele
|
17.veebruar 2005 Eesti Rahvusraamatukogu suures saalis
Moderaator: Eno Saar- Tallinna Taranspordiamet
10.00 – 10.05 Moderaatori sissejuhatus
10.05 – 10.15 Avamine
Tallinna abilinnapea – Kaupo Reede
10.15 – 10.40 Uus Taksoveo eeskiri
Tallinna Transpordiamet – Eero Aarniste
10.40 – 11.10 Prostitutsiooni vahendamine, salaalkoholi müük
Põhja Politseiprefektuur – Ardo Ranne
11.10 – 11.25 Paus
11.25 – 12.00 Suhtlemine probleemse kliendiga
Psühholoogilise Nõustamise Keskus SENSUS -
Katri-Evelin Kalaus
12.00 – 13.00 FIE maksud
FIE, ettevõtluskonsultant Olavi Kärsna
|
|
|
|
Arveldamine taksos muutub täpsemaks!
|
Tallinna linnavalitus saadab volikogule kinnitamiseks uue taksoveo eeskirja, mis sätestab ammendavalt maksumäärad, mille eest taksojuht raha võtta tohib.
Uus eeskiri kehtestab taksoteenuse kasutamise eest arveldamiseks kasutatavate võimalike tariifide loetelu, milleks on sõidualustamise tasu, sõidukilomeetri tariif ehk ühe kilomeetri sõidu hind ja tunnitariif ehk takso kasutamise ühe ootetunni hind, mille väärtuse kehtestab vedaja, teatas linnavalitsus. Muude tasude kehtestamine on keelatud, seal hulgas miinimumtasu.
Uus taksoveo eeskiri arvestab ka öisel ajal töötamisega ning vedajale on antud võimalus kehtestada kella 6.00 kuni kella 23.00-ni üks sõidukilomeetri tariif ja kella 23.00 kuni kella 6.00-ni teine sõidukilomeetri tariif.
"Taoline jaotus on ainuõige, sest see välistab manipuleerimise erinevate tariifidega, mille kasutamise tingimusi on takso kasutajale äärmiselt raske selgitada," ütles abilinnapea Kaupo Reede.
Taksos peab armatuurlaual ja tagumisel parempoolsel ukseklaasil olema selgelt regelementeeritud kujundusega hinnakiri, kus on kirjas pealeistumise tasu, seisutunni hind, päevane tariif ja öine tariif.
Ettemaksu võib taksojuht küsida nende sõitude eest, mis viivad teeninduspiirkonnast välja, näiteks Tallinna takso puhul Harju maakonda, kuid ka ettemaksu eest peab taksojuht andma kviitungi. Iga sõidu eest tasumise korral peab juht kliendile kviitungi andma. Rikkis taksomeetri või printeriga taksoteenust osutada ei tohi. Kui taksojuht kviitungit ei anna, ei pea klient sõidu eest tasuma.
Uudsena viiakse sisse taksojuhi teenindaja kaart, mis on sisuliselt juhi pildiga ja takso armatuurlaual olev taksojuhi töötõend. Taksojuhid varustatakse töötõenditega (teenindaja kaartidega) üleminekuperioodi lõpuks, 1. oktoobriks 2005.
Uus taksoveo eeskiri on kavas kehtestada alates 1. aprillist 2005.
Uudise edastas Eesti Päevaleht Online
|
|
|
|
Kolm taksojuhti jäi tööloata
|
|
|
|
|
|
Taksojuhid rikuvad eeskirja
|
|
|
|
|
|
Taksoveo eeskirja mustand
|
Tutvuge meie projektide rubriigis uue Taksoveo eeskirja projektiga.
Tehke ettepanekuid,oodatud on ka klientide nägemus.
TTL
|
|
|
|
Vahendajad ei suuda taksosid kontrollida ( vastukaja Äripäevas ilmunud artiklitele 28.07.2004 Taksosõitja vajab pettusest teatamise võimalust ja 23.07.2004 Eestis taksondus on kui loodusõnnetus)
|
|
|
|
|
|
Taksokontroll
|
Taksokontroll avastas petmist igal sammul.Paraku aga ei tuvastatud kontrollitavate taksojuhtide töökohta.
6. augustil teatasid BNS, Eesti Päevaleht online, Postimees online, Delfi, etc rikkumistest erinevate firmade taksojuhtide poolt.
Artikli esimese ohvrina toodi ära I.R. Taksos töötav taksojuht.
Meie TTL kontroll selgitas välja, et meedias avalikult ilmunud süüdistus ei vasta tõele ning on välja mõeldud või tugineb vananenud andmetel.
Artikkel jätab mulje, et I.R Taksos töötavad ainult petised.Selle kohta annab vihjeid ka 10 augusti Eesti Päevaleht.
TTL kontroll tegi kindlaks, et artikklis esinenud süüdistused on ebaõiged ja edastas kontrolli tulemused I.R Taksole.
Kahetusväärne on aga fakt, et ei linnaametnikud ega ajakirjanikud ei kontrolli info tõepärasust ja kahjustavad seeläbi firma mainet.
TTL kontroll
|
|
|
|
Taksokontroll
|
Taksokontroll avastas petmist igal sammul
Raepress
6. august 2004 16:00
Paljudel Tallinna taksodel on probleeme taksomeetritega, samuti printeritega arvete trükkimisel ja koostamisel, näitasid kontrollsõidud, kontrollitud 13 taksojuhist oli probleeme 10. |
|
|
|
Vastukaja
|
Taksosõitja vajab pettusest teatamise võimalust
T O O M A S N õ U L I K
Tallinna Taksojuhtide Liidu juhatuse liige
Vastukaja 23. juulil ilmunud Rivo Sarapiku loole “Eesti taksondus on kui loodusõnnetus” |
|
|
|
